附魔能量洪流最好看武器
附魔光效在法杖上一般有两种体现，一种是包围杖头部分，这种的你只要找一个杖头尽量大而且模型不会突出光效范围的就能很好看，另外一种法杖的光效是包围整支法杖的，你就需要法杖越长越好，越长光效就越足，你可以考虑先给武器附上幻象然后去外观手册里试穿看到底哪个最好看 一般法杖还是影月谷任务给的那个最漂亮.你搞那把上看看
附魔能量洪流最好看的武器应该是一把古老的长剑，剑身由闪耀的晶石所铸造，散发着耀眼的光芒。在剑身上纹饰着神秘的符文，似乎蕴含着无穷的力量。当武士挥舞这把剑时，能量洪流如潮水般涌动，让人惊叹不已。这把武器不仅美观，更能带给持有者强大的魔法能量，让他们在战斗中无往不利。因此，这样的武器无疑是附魔能量洪流最完美的表现。
本田最出名就是VTEC，那现在本田都玩涡轮了，有了Turbo还要Vtec吗
没错，正如标题，憋了咱大本田粉丝群众久之又久的问题终于获得解释了！到底本田上了涡轮增压（Turbo）之后，还需要VTEC这等黑科技的加持吗？十代思域的L15B7引擎率先玩起了原厂自带涡轮，So，VTEC turbo you know！但要先科普一下L15B7并无本田引以为豪的VTEC，而且这并非简配，而真相是VTEC TURBO这一搭配在茫茫引擎技术中并不占优势？
等等，本田新上位的Civic Type R（FK2）不正是"VTEC TURBO"配置吗？的确，新Type R搭载的K20C引擎只标配了排气一侧的VTEC，跟传统意义上，偏性能的进排气VTEC或者偏经济的进气侧VTEC并不相同，或者也可以说K20C是本田历史上唯一只配置排气VTEC的引擎。这又是为啥呢？
图：分属第九代的本田思域TYPE R（FK2）的引擎舱，跟前代FD2、FN2相反地采用前排后吸的进排气布局，当然也是为了更方便地添加涡轮套件。
稍微科普一下涡轮引擎跟VTEC的有关特性，其实很愉快的就能找到答案：废气涡轮的基本特性就是一只靠废气推动的强力泵气机，所以废气能量越大、排气脉冲越绵密，涡轮效率就越高。而VTEC是个什么东东？简单理解就是个控制气门开合幅度的机构，NA引擎通过合理的气门开合幅度去适配最佳气体流速，优化进排气效率。但！VTEC现在遇上了TURBO，进气效率基本上只看涡轮能“给”多少，所以涡轮本体是否易于驱动，以及排气给予多少能量去驱动涡轮，才是关键。
图：上图红色饰盖的是K20C，无盖的则是L15B7，K20C的涡轮更大、管路更短、管路材质的散热能力更好。
涡轮是本田玩剩下的，70年代人家F1就1.5t爆发快2000匹的动力（为了耐久，封印在2000匹内），搞的国际汽联修改规则。vtec是可变正时气门的其中一种称呼罢了，和涡轮没有冲突。
加了涡轮之后vtec就去掉一套凸轮轴。现在的turbo是涡轮加vtec的结合。
VTEC，简单说就是用两套不同角度凸轮轴控制气门开闭角度，大小，行程，来决定你该让你的宏达跑多快，低速时用小凸轮以达到经济平衡的目的，高速时用大凸轮以获得更大马力输出，这样既获得动力又保证经济，同时又满足法规的需要成为“最有效率”的发动机。
涡轮和VTEC的特性：涡轮的特性就是靠废气去推动里面的助力泵来进行发力的，废气排的越大、越密集，涡轮力道就越强。
VTEC就是开关，简单理解就是个控制气门开合大小的机构，自然吸气通过合理的气门开合大小角度去调配最佳气体流速，优化进排气效率。
